仕切弁とも呼ばれるゲートバルブ

ゲートバルブは、通常ストップバルブによって行われる流れの調整ではなく、液体の流れを遮断するために使用されます。一般的なゲートバルブは全開時には流路に障害物がないため、流動抵抗が非常に低くなります。通常、ゲートバルブの移動に伴って、開口する流路の大きさが非線形に変化します。これは、バルブステムが動いても流量が均一に変化しないことを意味します。構造によっては、半開状態のゲートバルブが流体の流れにより振動する場合があります。

ゲートバルブは他の大型バルブに比べて構造が簡単なため、主に大口径配管（2インチから最大配管まで）に使用されます。

高圧では摩擦が問題になる可能性があります。メディアの圧力によってゲートがガイド レールに押し付けられるため、バルブの操作が困難になります。大きなゲート バルブには、ゲート バルブ自体を操作する前に圧力を下げるために、小さなバルブによって制御されるバイパスが装備されている場合があります。

ゲート バルブ、またはバルブ シートに追加のシールのないゲート バルブは、加熱回路や下水管など、バルブからの少量の漏れが問題にならない用途で使用されます。

一般的なゲート バルブは、アクチュエータ (ハンドホイールやモーターなど) をゲートに接続するネジ付きステムによって作動します。ステムのどちらの端にねじが切られているかに応じて、上昇ステムまたは非上昇ステムのいずれかが特徴です。ライジングステムはゲートに固定されており、バルブの操作時に一緒に上昇および下降し、バルブの位置を視覚的に示します。アクチュエータは、ねじ付きステムの周りを回転してステムを動かすナットに接続されています。非上昇ステムバルブはアクチュエータに固定されてアクチュエータとともに回転し、ゲートにねじ込まれます。ゲートの動きはバルブの内側に隠されているため、バルブの位置を示すポインターがステムにねじ込まれている場合があります。垂直方向のスペースが限られている場合は、非立ち上がりステムが使用されます。

ゲート バルブには、パイプライン互換のフランジ サイズ規格に従って穴あけされたフランジ端がある場合があります。

ゲートバルブは一般に、鋳鉄、鋳炭素鋼、ダクタイル鋳鉄、青銅、ステンレス鋼、合金鋼、鍛造鋼で作られています。

全金属ゲート バルブは、超高真空チャンバーでチャンバーのさまざまな領域を隔離するために使用されます。

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